GAYNER – Polipasto Manual 10tn/3mt. elev. PMC-10,0/3MT

El polipasto manual a cadena GAYNER PMC-10,0/3MT (ref. 78-141/02) es un aparejo de elevación manual de alta capacidad diseñado para levantar, descender y fijar cargas de hasta 10.000 kg en entornos industriales exigentes. Con 3 metros de elevación estándar y un sistema de 4 ramales de cadena, permite maniobrar cargas extremadamente pesadas con un esfuerzo manual de 488 N, adecuado para operación sostenida por un solo operario.

Características técnicas destacadas

El PMC-10,0/3MT destaca por su diseño compacto y su bajo peso relativo (70 kg) en relación con su capacidad nominal, lo que facilita su transporte e instalación en distintos puntos de trabajo. El cárter está fabricado en chapa de acero con pintura al horno, resistente a golpes y a la corrosión ambiental. Los ganchos de suspensión —tanto superior como inferior— son giratorios 360° con pestillo de seguridad, y están construidos en aleación de acero dúctil con tratamiento especial: ante una sobrecarga, el gancho se deforma progresivamente en lugar de romperse bruscamente, ofreciendo una señal de aviso visual antes del fallo. La cadena de carga es de Grado 80 (ø 10×30 mm) con acabado de pintura epóxica para protección contra la corrosión, y trabaja con 4 ramales que distribuyen la carga y mantienen el esfuerzo de tracción en valores manejables. El separador de cadena y los rodillos guía garantizan que la cadena permanezca perfectamente alineada durante toda la operación, eliminando el riesgo de enganche o salto de eslabones. Todos los modelos PMC son probados por encima de su carga nominal antes de salir de fábrica. De forma opcional, puede suministrarse con hasta 12 metros de elevación.

Aplicaciones y sectores

El PMC-10,0/3MT es el polipasto manual de referencia para operaciones de elevación pesada en talleres de metalurgia y fundición, astilleros y mantenimiento naval, plantas siderúrgicas, obras de construcción e instalaciones industriales, montaje de maquinaria y equipos de gran tonelaje, y cualquier entorno donde se precise mover o anclar cargas superiores a 5 toneladas sin fuente de energía eléctrica o neumática.

Por qué comprarlo en Suteva

Suteva distribuye la gama completa de polipastos manuales GAYNER con stock en La Garriga (Barcelona) y envío rápido a toda la Península. El equipo técnico puede asesorar sobre elevaciones adicionales opcionales (hasta 12 m), accesorios de instalación y compatibilidad con carros de translación de la misma marca. Para pedidos o consultas, contactar a través de industrial.suteva.com o al +34 930 157 157.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

BLOQUE FAQ

¿Cuántos ramales de cadena tiene el PMC-10,0/3MT y por qué? El PMC-10,0/3MT trabaja con 4 ramales de cadena de carga (ø 10×30 mm, Grado 80). Al distribuir los 10.000 kg entre 4 ramales, el esfuerzo de tracción manual necesario se reduce a 488 N (≈50 kg-fuerza), lo que permite que un operario eleve la carga nominal de forma controlada. A cambio, por cada metro de elevación real hay que tirar 4 metros de cadena de maniobra.

¿Qué diferencia hay entre el PMC-10,0 y los polipastos PMCA ATEX de GAYNER? El PMC-10,0/3MT es un polipasto estándar para uso en atmósferas no clasificadas: no lleva revestimiento anti-chispas ni certificación ATEX. Los modelos PMCA (1t, 2t y 3t) están homologados para Zona 1/2 (gas) y Zona 21/22 (polvo). Si la instalación está en una zona ATEX, debe emplearse el PMCA correspondiente; si no lo está, el PMC ofrece mayor capacidad de carga por coste.

¿Puede suministrarse el PMC-10,0 con más de 3 metros de elevación? Sí. De forma opcional, GAYNER puede suministrar el PMC-10,0/3MT con elevaciones adicionales de hasta 12 metros. Para solicitar esta opción, contactar con el equipo técnico de Suteva indicando la elevación requerida.

¿Los ganchos del PMC-10,0 tienen algún sistema de seguridad frente a sobrecargas? Los ganchos están fabricados en aleación de acero dúctil con tratamiento especial: ante una sobrecarga, el gancho se deforma gradualmente de forma visible en lugar de romperse de golpe, actuando como indicador de alerta antes del fallo estructural. Además, incorporan pestillo de seguridad para evitar la salida accidental de eslingas o cadenas durante la maniobra.

ENLACES INTERNOS SUGERIDOS

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