GAYNER – Transpaleta 2.500 kg. TG 2,5 DNN 685×1000

La transpaleta manual de palas anchas y cortas Gayner TG-25 DNN (685×1000) es uno de esos equipos indispensables si en tu almacén, planta de producción o zona de expedición os toca mover cargas verdaderamente pesadas constantemente, especialmente cuando trabajáis con formatos de palet especiales fuera de la norma europea estándar. Al manipular palets americanos, palets fruteros o contenedores de gran anchura pero menor longitud, las transpaletas comunes provocan inestabilidad o sobresalen en exceso. Este modelo de geometría optimizada resuelve dicha limitación con total solvencia técnica.

Su gran ventaja competitiva radica en el diseño de sus horquillas: cuentan con un ancho exterior ampliado a 685 mm para equilibrar bultos voluminosos y una longitud reducida de 1.000 mm, ideal para maniobrar de forma ágil en pasillos estrechos o dentro de camiones de reparto sin perder radio de giro. Estructuralmente, destaca por su bomba hidráulica monobloc de fundición nodular de una sola pieza, sobredimensionada con capacidad para soportar presiones extremas e integrar una válvula de sobrecarga de seguridad. Además, su configuración de rodadura DNN utiliza ruedas de timón y rodillos dobles en tándem fabricados en nylon de alta densidad, lo que minimiza la fricción inicial de arrastre al mover hasta 2.500 kg de carga máxima y ofrece una resistencia química excepcional frente a grasas y aceites.

Características técnicas:

• Código de referencia: 75-27

• Modelo: TG 2,5 DNN 685×1000 (Gama Palas Anchas y Cortas)

• Capacidad de carga máxima: 2.500 Kg

• Dimensiones de las palas (Ancho × Largo): 685 × 1.000 mm (Especial para palet americano / frutero)

• Rango de elevación (Mínima / Máxima): 85 mm / 200 mm

• Configuración de rodadura (DNN): Ruedas de timón y rodillos delanteros dobles en tándem de nylon

• Bomba hidráulica: Cuerpo de fundición nodular de una pieza con émbolo y pistón cromados

• Gestión de descenso: Sistema inteligente que permite un descenso rápido sin carga y controlado con carga

• Seguridad: Válvula de sobrecarga integrada y rodillos adicionales de entrada/salida en el chasis