GAYNER – Carro manual a cadena ATEX 2t CMA-2,0
480,88€
GAYNER 78-180/4 GAY78-180/4 – – 8425631268742
Plazo 48 horas
Añadir a la lista de deseosEl carro manual a cadena ATEX 2t GAYNER CMA-2,0 (ref. 78-180/4) es un carro de translación diseñado específicamente para su uso en atmósferas potencialmente explosivas o entornos con presencia de polvo inflamable. Con una capacidad de carga de 2.000 kg, permite desplazar polipastos y cargas a lo largo de una viga de perfil I de forma segura en instalaciones clasificadas ATEX.
Características técnicas destacadas
El CMA-2,0 cumple con la normativa europea ATEX 94/9/EC y la Directiva de Maquinaria 2006/42/EC, con clasificación ALTO II 2 GD IIC T4 X, apta para Zona 1 y 2 (gas) y Zona 21 y 22 (polvo). Sus componentes están concebidos para eliminar el riesgo de ignición: el revestimiento anti-chispas en las ruedas, el dispositivo de freno completamente encapsulado para evitar la entrada de cuerpos extraños y la cadena de elevación fabricada en acero inoxidable garantizan un funcionamiento fiable en entornos críticos. El carro admite vigas de entre 88 y 203 mm de ancho de ala, con un radio mínimo de curva de 1,1 m, lo que facilita su instalación en puentes-grúa y monoraíles existentes. El peso del equipo es de 19 kg, manejable para una sola persona durante el montaje.
Aplicaciones y sectores
El carro manual ATEX 2t GAYNER está indicado para fábricas de pintura y talleres de carrocería, refinerías y plantas petroquímicas, talleres de galvanizado y fundición, industria naval (barcos y muelles), industrias textil, papelera y alimentaria, así como plantas de vidrio, cerámica y tratamiento de madera. En cualquier entorno donde la normativa exija equipos clasificados ATEX Zona 1/21 o 2/22, el CMA-2,0 es la solución de translación manual de referencia.
Por qué comprarlo en Suteva
Suteva distribuye la gama completa de carros de translación GAYNER con stock disponible en La Garriga (Barcelona) y envío rápido a toda la Península. El equipo técnico puede asesorar sobre la compatibilidad del carro con el perfil de viga existente y sobre los accesorios necesarios para la instalación. Para pedidos o consultas técnicas, contactar a través de industrial.suteva.com o por teléfono al +34 930 157 157.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
| Parámetro | Valor |
|---|---|
| Marca | GAYNER |
| Modelo / Referencia | CMA-2,0 / 78-180/4 |
| SKU Suteva | GAY78-180/4 |
| EAN | 8425631268742 |
| Capacidad de carga | 2.000 kg (2 t) |
| Ancho de viga (mm) | 88 – 203 mm |
| Radio mínimo de curva | 1,1 m |
| Dimensión A | 327 mm |
| Dimensión B | 276 mm |
| Dimensión C | 263 mm |
| Dimensión F | 1,5 – 3 mm |
| Dimensión H | 150 mm |
| Dimensión S | 38 mm |
| Peso | 19,00 kg |
| Material cadena | Acero inoxidable |
| Clasificación ATEX | ALTO II 2 GD IIC T4 X |
| Zonas de uso | Zona 1/2 (gas), Zona 21/22 (polvo) |
| Normativa | ATEX 94/9/EC, Directiva Maquinaria 2006/42/EC |
| Certificaciones | CE, TÜV/GS |
BLOQUE FAQ
¿En qué zonas ATEX puede utilizarse el carro manual GAYNER CMA-2,0? El CMA-2,0 está homologado para Zona 1 y 2 (atmósferas explosivas de gas) y Zona 21 y 22 (entornos con polvo inflamable), según la clasificación ALTO II 2 GD IIC T4 X y la normativa ATEX 94/9/EC.
¿Qué ancho de viga admite el CMA-2,0? El carro es compatible con vigas de perfil I de entre 88 y 203 mm de ancho de ala, lo que lo hace válido para la mayoría de puentes-grúa y monoraíles estándar de uso industrial.
¿Cuál es la carga máxima del carro y su peso propio? La capacidad nominal es de 2.000 kg (2 toneladas). El equipo pesa 19 kg y ha sido probado al 150% de la carga nominal según los estándares de calidad de la marca.
¿Es necesario algún accesorio adicional para montar el CMA-2,0 en un puente-grúa? El carro se instala directamente sobre la viga sin herramientas especiales, siempre que el ancho de ala esté dentro del rango 88-203 mm. Para curvas, el radio mínimo recomendado es de 1,1 m. Si la instalación requiere adaptadores o elementos de fijación adicionales, el equipo técnico de Suteva puede asesorar caso a caso.
ENLACES INTERNOS SUGERIDOS
- Polipastos y accesorios — categoría complementaria natural para usuarios que buscan el conjunto completo.
- Manutención industrial — categoría principal de manutención donde se enmarca el producto.
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